船機(jī)配件的疲勞裂紋是如何擴(kuò)展的呢?下面，上海維重機(jī)械設(shè)備有限公司工作人員就來跟大家簡單的說一說吧!

　　據(jù)了解，船機(jī)配件表面或近表面處一旦出現(xiàn)疲勞微裂紋就會在交變應(yīng)力作用下擴(kuò)展。

　　首先，在已形成的微裂紋處，即疲勞源處裂紋沿大切應(yīng)力方向(和正應(yīng)力方內(nèi)近似成45°角)向船機(jī)配件內(nèi)部擴(kuò)展。擴(kuò)展的深度較淺，擴(kuò)展的速度也很小。這是裂紋擴(kuò)展的一階段。隨后裂紋擴(kuò)展的方向改變，裂紋沿著與正應(yīng)力垂直方向擴(kuò)展，即裂紋擴(kuò)展的第二階段。

　　此時，正應(yīng)力對裂紋的擴(kuò)展有著重要作用，使裂紋向船機(jī)配件內(nèi)部擴(kuò)展的深度和速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一階段。在交變的正應(yīng)力作用下，裂紋時而擴(kuò)展，時而停滯。

　　船機(jī)配件裂開處的兩個面時而閉合，時而分開，以致在兩個斷面上形成“貝紋狀”。裂紋源附近裂紋擴(kuò)展較慢，兩個斷裂面長時間相互摩擦與研磨，使斷面光滑并有稀疏的貝紋;較遠(yuǎn)處的裂紋擴(kuò)展較快，兩個斷裂面相互研磨時間短，使斷裂面粗糙，貝紋細(xì)密。

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